Los beneficios del proyecto
MEJORA DE LA CONECTIVIDAD
Una gran intermodal subterránea permite la conexión directa con el resto de la Península y Europa. El propio corazón de la ciudad se convierte en el andén de partida de los viajes de los y las bizkaitarras, en el km0 de las comunicaciones del que convergen más de 6 modos de transporte diferentes.
BENEFICIOS URBANÍSTICOS
Este proyecto marca el camino de la ciudad de los próximos 100 años. Supone la unión de barrios antes separados, la disminución sustancial de ruidos, generación de zonas verdes y mejora de calles adyacentes. Es un momento y una oportunidad única para construir el Bilbao del futuro.
BENEFICIOS
SOCIALES
Ha llegado el momento de cerrar heridas, cubrir la trinchera centenaria que divide a Bilbao La Vieja, Abando y Zabala y levantar nuevos espacios para la ciudadanía. El futuro pasa por una ciudad abierta, amable con las personas que aquí vivimos y las que nos visitan.
MEJORA DE LA CONECTIVIDAD
Una gran intermodal subterránea permite la conexión directa con el resto de la Península y Europa. El propio corazón de la ciudad se convierte en el andén de partida de los viajes de los y las bizkaitarras, en el km0 de las comunicaciones del que convergen más de 6 modos de transporte diferentes.
BENEFICIOS URBANÍSTICOS
Este proyecto marca el camino de la ciudad de los próximos 100 años. Supone la unión de barrios antes separados, la disminución sustancial de ruidos, generación de zonas verdes y mejora de calles adyacentes. Es un momento y una oportunidad única para construir el Bilbao del futuro.
BENEFICIOS SOCIALES
Ha llegado el momento de cerrar heridas, cubrir la trinchera centenaria que divide a Bilbao La Vieja, Abando y Zabala y levantar nuevos espacios para la ciudadanía. El futuro pasa por una ciudad abierta, amable con las personas que aquí vivimos y las que nos visitan.
Una zona conectada
A escasos 500 metros de la estación intermodal se ubica la estación de Zazpikaleak – Casco Viejo, permitiendo la conexión con la línea 3 de metro y las principales líneas de Euskotren. Abando – Casco Viejo se convierte así en el corazón de la ciudad.
En un único edificio se concentran todos los servicios de atención a viajeros/as, fomentando la intermodalidad
Aparcamiento de más de 500 plazas
Conservación de la cubierta y la característica vidriera
Conexión con el metro
En el primer nivel subterráneo se van a situar 5 vías y andenes de cercanías de RENFE y otras 3 de la antigua FEVE
Mezzanina o vestíbulo de distribución que permitirá la espera de las personas viajeras
En el nivel -3 se sitúan 8 vías y andenes de alta velocidad.
En un único edificio se concentran todos los servicios de atención a viajeros/as, fomentando la intermodalidad
Aparcamiento de más de 500 plazas.
Conservación de la cubierta y la característica vidriera
Conexión con el metro
En el primer nivel subterráneo se van a situar 5 vías y andenes de cercanías de RENFE y otras 3 de la antigua FEVE.
Mezzanina o vestíbulo de distribución que permitirá la espera de las personas viajeras.
En el nivel -3 se sitúan 8 vías y andenes de alta velocidad.
